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電器巨頭瞄準智慧城市市場
記者從5月15日召開的"2014智慧城市論壇"上獲悉,目前全國各地建設智慧城市的投資規模已達上千億元,預計未來5年,這一數字將激增到萬億元以上。
同日,松下電器(中國)有限公司系統通信營銷公司在北京舉行瞭松下電器系統解決方案展,展出瞭包括智能交通行業、雲服務、智能樓宇社區、智能商業四個領域的13項解決方案。
行業政策落定
據工信部《2014年ICT深度報告》統計,目前,中國100%副省級以上城市、89%地級及以上城市(241個)、47%縣級及以上城市(51個)都在推進智慧城市建設;住購屋貸款試算房和城鄉建設部公佈的國傢智慧城市試點總數達到193個。
事實上,由政策落地而打開的市場正在呈現爆發式增長。以松下為例,2011年,為瞭通過技術及產品進行整合,提供符合中國商業客戶需求的定制化方案,松下(中國)單獨成立瞭系統通信營銷公司,幾年間已成為成長性最快的一個部門,其中2013年比2012年銷售業績翻瞭一番。
今年3月,國務院印發《國傢新型城鎮化規劃(2014-2020年)》,明確要求推進智慧城市建設,統籌城市發展的物質資源、信息資源和智力資源利用,推動物聯網、雲計算、大數據等新一代信息技術創新應用,為中國智慧城市發展繪制瞭路線圖。目前,中國智慧城市建設已從務虛、暢想、造勢、試點階段,開始步入腳踏實地規劃實施階段,2014年因此被專傢們稱為"智慧城市落地元年"。
松下(中國)系統通信營銷公司負責人鄭強在接受記者采訪時表示,隨著政策和行業發展方向逐步明朗,企業的戰略佈局也有所調整。"以前有瞭新技術沒有看到具體市場在哪裡我們就會推出新產品,但現在我們更多的是以客戶為導向,根據客戶需求開發出具有差異化的整體解決方案,從而橫向拓展市場。"
整體方案競逐
北京市經濟和信息化委員會副主任童騰飛在論壇上表示,智慧城市建設目前仍存在三大不足:區域間、行業間、市政部門之間依然存在信息化發展不平衡;對跨部門的重大應用和推進難度估計不足;組織參與智慧城市建設的力量不夠,公眾和企業未能積極主動地參與進來。
針對上述問題,鄭強表示,信貸土地買賣產品整合與整體方案設計是推動智慧城市建設的重要手段。"松下推出的完整方案已經不是大批量模式化的解決方案,而是針對具有一定規模的特有市場推出的解決方案,所以目標客戶群非常明確。比如松下"智慧中國行"展出的完整方案,基本上都是針對特殊用戶群及銷售方面開發的新系統。
中科院物聯網研究發展中心副總工程師臺憲青認為,智慧城市是城鎮化的新階段,但從目前來看,我國智慧城市發展仍處於網絡化、數字化的初級階段。鄭強也認為,智慧城市建設必將是一個無序化到有序化的發展過程,如日本推進智能交通系統已經歷至少10年的探索。"雖然中國的智能化建設進程可以縮短,但過程是一樣的,因此無法實現過程的跳躍性。"
"中國的智慧城市建設不能100%完全照搬國外或別人的經驗和技術,需要根據實際情況及需求進行定制化開發。"鄭強表示,以前松下提供的完整方案在定制化方面存在欠缺,並不瞭解客戶真正需要什麼,但通過與客戶不斷溝通,會根據這些需求以及企業的經驗,把在其他國傢的一些成熟項目引入中國進行試點,並根據實際情況及需求進行不斷完善。"目前在這個領域,各企業之間的技術同質化比較嚴重,定制化開發和整體方案的設計將是決定市場份額的關鍵。"
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-05-21/14062740756.shtml
電器巨頭瞄準智慧城市市場
記者從5月15日召開的"2014智慧城市論壇"上獲悉,目前全國各地建設智慧城市的投資規模已達上千億元,預計未來5年,這一數字將激增到萬億元以上。
同日,松下電器(中國)有限公司系統通信營銷公司在北京舉行瞭松下電器系統解決方案展,展出瞭包括智能交通行業、雲服務、智能樓宇社區、智能商業四個領域的13項解決方案。
行業政策落定
據工信部《2014年ICT深度報告》統計,目前,中國100%副省級以上城市、89%地級及以上城市(241個)、47%縣級及以上城市(51個)都在推進智慧城市建設;住購屋貸款試算房和城鄉建設部公佈的國傢智慧城市試點總數達到193個。
事實上,由政策落地而打開的市場正在呈現爆發式增長。以松下為例,2011年,為瞭通過技術及產品進行整合,提供符合中國商業客戶需求的定制化方案,松下(中國)單獨成立瞭系統通信營銷公司,幾年間已成為成長性最快的一個部門,其中2013年比2012年銷售業績翻瞭一番。
今年3月,國務院印發《國傢新型城鎮化規劃(2014-2020年)》,明確要求推進智慧城市建設,統籌城市發展的物質資源、信息資源和智力資源利用,推動物聯網、雲計算、大數據等新一代信息技術創新應用,為中國智慧城市發展繪制瞭路線圖。目前,中國智慧城市建設已從務虛、暢想、造勢、試點階段,開始步入腳踏實地規劃實施階段,2014年因此被專傢們稱為"智慧城市落地元年"。
松下(中國)系統通信營銷公司負責人鄭強在接受記者采訪時表示,隨著政策和行業發展方向逐步明朗,企業的戰略佈局也有所調整。"以前有瞭新技術沒有看到具體市場在哪裡我們就會推出新產品,但現在我們更多的是以客戶為導向,根據客戶需求開發出具有差異化的整體解決方案,從而橫向拓展市場。"
整體方案競逐
北京市經濟和信息化委員會副主任童騰飛在論壇上表示,智慧城市建設目前仍存在三大不足:區域間、行業間、市政部門之間依然存在信息化發展不平衡;對跨部門的重大應用和推進難度估計不足;組織參與智慧城市建設的力量不夠,公眾和企業未能積極主動地參與進來。
針對上述問題,鄭強表示,信貸土地買賣產品整合與整體方案設計是推動智慧城市建設的重要手段。"松下推出的完整方案已經不是大批量模式化的解決方案,而是針對具有一定規模的特有市場推出的解決方案,所以目標客戶群非常明確。比如松下"智慧中國行"展出的完整方案,基本上都是針對特殊用戶群及銷售方面開發的新系統。
中科院物聯網研究發展中心副總工程師臺憲青認為,智慧城市是城鎮化的新階段,但從目前來看,我國智慧城市發展仍處於網絡化、數字化的初級階段。鄭強也認為,智慧城市建設必將是一個無序化到有序化的發展過程,如日本推進智能交通系統已經歷至少10年的探索。"雖然中國的智能化建設進程可以縮短,但過程是一樣的,因此無法實現過程的跳躍性。"
"中國的智慧城市建設不能100%完全照搬國外或別人的經驗和技術,需要根據實際情況及需求進行定制化開發。"鄭強表示,以前松下提供的完整方案在定制化方面存在欠缺,並不瞭解客戶真正需要什麼,但通過與客戶不斷溝通,會根據這些需求以及企業的經驗,把在其他國傢的一些成熟項目引入中國進行試點,並根據實際情況及需求進行不斷完善。"目前在這個領域,各企業之間的技術同質化比較嚴重,定制化開發和整體方案的設計將是決定市場份額的關鍵。"
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-05-21/14062740756.shtml
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